DFD'nin ana faaliyet konusu akü imalatı, akü satışı, akü parça üretimi, akü parça satışı, elektronik özel malzeme imalatı, elektronik özel malzeme araştırma ve geliştirme, elektronik özel malzeme satışı, enerji depolama teknolojisi hizmetleri, yeni enerji araç atık gücü akü geri dönüşümü ve ikincil kullanım vb.
Ltd.'nin %100 sahibi, tamamı BYD'ye (002594.SZ) ait olan bir yan kuruluş olan Fudi Batteries Limited'e ("Fudi Batteries") aittir.Dolayısıyla ASEAN Fudi aslında BYD'nin "doğrudan torunudur".
Ltd. ("Nanning BYD") resmi olarak 5 Temmuz'da kuruldu. Şirketin kayıtlı sermayesi 50 milyon RMB'dir ve yasal temsilcisi Gong Qing'dir.
Nanning BYD'nin ana faaliyetleri arasında yeni malzeme teknolojisi tanıtım hizmetleri, mühendislik ve teknoloji araştırma ve deneysel geliştirme, metalik olmayan mineral ürünlerin imalatı, metalik olmayan cevher ve ürünlerin satışı, mineral işleme, yaygın olarak kullanılan demir dışı metallerin eritilmesi, temel kimyasal hammaddeler ve kimyasal ürünlerin satışı.
BYD Nanning'in %100'ü, BYD'nin tamamına sahip olduğu bir yan kuruluşu olan BYD Auto Industry Company Limited'e aittir (%96,7866 hisse ve %3,2134 BYD (HK) CO.'ya aittir).
Bununla BYD'nin bir günde iki yeni şirket kurması büyüme hızını gösteriyor.
BYD yeni akü şirketleri kurmaya devam ediyor
Blade bataryanın piyasaya sürülmesinden bu yana BYD'nin güç bataryası işi önemli ölçüde hızlandı:
30 Aralık 2020'de Bengbu Fudi Battery Co., Ltd. kuruldu.
2021 yılında BYD, Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Battery Company Limited olmak üzere yedi Fudi sistemi pil şirketi kurdu. ve Fuzhou Fudi Pil Şirketi Limited.
2022 yılından bu yana BYD, FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited ve Guangxi Fudi Battery Company Limited olmak üzere altı Fudi pil şirketi daha kurdu.Bunlar arasında FAW Fudi, BYD ile China FAW arasındaki bir ortak girişimdir.
BYD yeni akü şirketleri kurmaya devam ediyor
Daha önce BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu, BYD'nin kalkınma için fon toplamak amacıyla pil işini 2022 sonuna kadar bağımsız bir listeye ayırmayı planladığını öne sürmüştü.
Artık 2022 yılının yarısına gelindiğinde, BYD'nin güç pili işinin bağımsız listelenmesi için geri sayıma girdiği görülüyor.
Ancak sektördeki kişiler, BYD'nin güç pili işinin bölünüp bağımsız olarak listelenmesi için veya üç yıl sonrasına kadar henüz çok erken olduğuna inanıyor."Şu anda BYD'nin güç bataryası hala iç tedarikin hakimiyetindedir ve dış tedarik işinin oranı hala işletmenin bağımsız listelenmesinin göstergelerinden uzaktır."
4 Temmuz'da BYD 2022'den itibaren araç güç aküleri ve enerji depolama akülerinin toplam kurulu kapasitesinin resmi olarak açıklanması, BYD 2022 Ocak-Haziran kümülatif toplam kurulu gücünün yaklaşık 34.042GWh olduğunu gösteriyor.2021 yılının aynı döneminde ise BYD'nin toplam kurulu kapasitesi yalnızca 12.707GWh civarındaydı.
Başka bir deyişle, kendi kendine kullanılan piller yıllık bazda %167,90 oranında büyüyor, BYD'nin pilleri dışarıdan tedarik etmek istiyor, ancak aynı zamanda etkin üretim kapasitesini de önemli ölçüde artırması gerekiyor.
Çin FAW'a ek olarak BYD güç akülerinin de Changan Automobile ve Zhongtong Bus dışında tedarik edildiği anlaşılıyor.Sadece bu da değil Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai ve daha birçok çokuluslu otomobil firmasının da BYD ile temas halinde olduğu ancak resmi olarak doğrulanmadığı yönünde haberler var.
Onaylanan şey Ford Motor'dur.
Fudi listelemesinde BYD'den yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: "Şu anda şirketin güç pili iş segmenti bölünmüş listeleme çalışması normal ilerlemeyle devam ediyor, şimdilik bilgileri güncellemek için değil."
Bir bakışta BYD pil kapasitesi
Eksik istatistiklere göre, Xining, Qinghai (24GWh), Huizhou (2GWh), Pingshan, Shenzhen (14GWh), Bishan, Chongqing (35GWh), Xi'an (30GWh) olmak üzere açıklanan üretim kapasitesine sahip 15 BYD pil üretim üssü bulunmaktadır. , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Sheyang, Yancheng (30GWh), Xiangyang, Hubei (30GWh), Fuzhou, Jiangxi (15GWh) ve Nanning, Guangxi (45GWh).
Ayrıca BYD, Changan ile ortak girişimde 10 GWh güçlü pil kapasitesi ve FAW ile 45 GWh güçlü pil kapasitesi inşa ediyor.
Elbette BYD'nin yeni inşa edilen pil üretim üslerinin birçoğunun da henüz duyurulmamış üretim kapasitesi var.
Gönderim zamanı: Temmuz-11-2022